
Sistem Pengimbasan Tetap Di Bawah Kenderaan ialah sistem pemeriksaan keselamatan yang dipasang di lokasi tetap, digunakan untuk memeriksa bahagian bawah kenderaan secara automatik dan pantas. Fungsi terasnya adalah untuk mengesan dan mencegah potensi ancaman keselamatan yang mungkin tersembunyi di bawah kenderaan, yang sukar dikenal pasti dengan cepat dan tepat melalui pemeriksaan visual rutin.
Kelebihan Produk
1.-Pengimbasan Automatik Kelajuan Tinggi: Sistem pengimbasan bawah pengangkutan tetap beroperasi tanpa campur tangan manual. Kenderaan boleh melalui pada kelajuan biasa manakala sistem secara automatik menangkap imej undercarriage, dengan berkesan menghapuskan ralat pemeriksaan manusia dan risiko keselamatan.
2.-Pengimejan Resolusi Tinggi Ultra (Pengimejan UHR) menggunakan kamera gred industri-beresolusi tinggi-dengan pencahayaan-intensiti tinggi untuk menangkap butiran rumit termasuk komponen undercarriage, jahitan kimpalan, objek asing dan tanda pengubahsuaian, memberikan pengimejan yang tepat.
3. Pengesanan & Perbandingan Ancaman Masa Sebenar-: sistem membandingkan dengan imej sejarah dalam pangkalan data untuk mengesan komponen baharu, hilang atau diusik dengan cepat, meningkatkan kecekapan pemeriksaan keselamatan dengan ketara.
4. 24/7 Semua-Kendalian Cuaca: Menampilkan bahan tahan dwi perlindungan dan karat-IP68, ia berfungsi dengan pasti dalam persekitaran yang keras termasuk hujan, salji, suhu tinggi dan habuk.
5. Perisian analisis yang berkuasa: menyokong fungsi zum, jahitan, pelabelan dan analisis, secara automatik mencantumkan imej bahagian bawah kenderaan ke dalam paparan definisi tinggi-yang lengkap untuk semakan pantas oleh kakitangan keselamatan.
Parameter teknikal lanjutan
|
Projek |
Parameter |
|
Kaedah pengimejan |
Pengimejan dinamik dicapai dengan menggunakan teknologi pengimbasan CMOS tatasusunan linear |
|
Mod pengimbasan |
Kamera tatasusunan linear diimbas dan gegelung penderia tanah dicetuskan |
|
Resolusi membujur imej bahagian bawah |
CCD 4096 piksel atau lebih |
|
Nisbah resolusi imej |
Lebih daripada 90 megapiksel |
|
Melalui kelajuan kereta |
1-120km/j, disyorkan untuk kurang daripada 50km/j; |
|
Kabel data pengimbas |
Standard 15 m; (panjang boleh disesuaikan) |
|
Pengimbas imej undercarriage |
Teknologi pemerolehan imej bidang pandangan luas terbuka diterima pakai |
|
Medan Pandangan Sudut |
Lebih besar daripada atau sama dengan 178 darjah |
|
Pencahayaan tambahan |
400W |
|
Komponen pencahayaan |
Sumber cahaya LED tertutup; hayat: 60000j |
|
Arah pengimbasan |
pengimbasan dua hala |
|
galas |
Lebih besar daripada atau sama dengan 50T |
|
Klasifikasi kalis air |
Kalis air berganda, IP68 |
|
Gunakan suhu persekitaran |
-20 darjah hingga + 60 darjah |
|
Bekalan kuasa utama |
AC110-240V/50-60Hz |
|
Mod paparan imej bawah kenderaan |
Apabila kenderaan melepasi pada 1-120km/j, imej di bawah kenderaan diimbas secara automatik oleh kamera barisan dan dipaparkan secara mendatar di kawasan yang luas melalui tingkap khas paparan |
|
Superposisi maklumat imej |
Sistem ini boleh menindih maklumat tarikh dan masa pada gambar bahagian bawah kenderaan, plat lesen dan bahagian luar kenderaan untuk memudahkan pengecaman dan pengambilan semula. Fungsi ini boleh dihidupkan atau dimatikan. |
|
Fungsi snap |
Apabila kenderaan melepasi 1-120km/j, plat lesen dan penampilan kenderaan boleh ditangkap secara automatik dan dipaparkan dalam tetingkap khas perisian. |
|
Fungsi ujian sendiri-sistem |
Selepas peranti dihidupkan, status peralatan di dalam komponen dikesan dan ujian sendiri-sama ada peralatan dalam talian dan normal dijalankan dan dipaparkan dalam bentuk lampu isyarat. |
|
Fungsi kawalan berpusat |
Panel kawalan direka untuk kawalan berpusat |
|
Ujian fungsi mendapatkan semula imej |
Ia boleh mendapatkan semula imej yang disimpan pada bahagian bawah kereta dan plat lesen mengikut tarikh, masa, nombor plat dan maklumat lain |
|
Penyimpanan imej automatik dan fungsi pemadaman |
Simpan tidak kurang daripada 1 juta imej dan padamkan imej yang telah tamat tempoh secara automatik |
|
Fungsi pelarasan kualiti imej |
Ia termasuk kecerahan, kontras, ketepuan, pelarasan kromatik, pemprosesan hitam dan putih, peningkatan tepi dan pemprosesan peningkatan super, dan pemprosesan zum, dan pembesaran lebih daripada 16 tahap, dan boleh diperbesarkan untuk paparan tempatan. |
|
Fungsi perbandingan sejarah maklumat casis kenderaan |
Sokong imej casis kenderaan yang sama dengan plat lesen yang sama untuk dibandingkan dengan imej semasa pada skrin yang sama, untuk membantu kakitangan menyemak kerja dan memudahkan untuk mencari perbezaan antara kenderaan. |
|
Fungsi pengenalan pintar AI barangan terlarang (pilihan) |
Perisian ini secara automatik boleh mengesan dan mengenal pasti objek yang mencurigakan (seperti pakaian penjara, kasut penjara, pisau terkawal, dsb.) pada casis kenderaan, dan secara automatik membingkai dan menggera lokasi objek yang mencurigakan melalui perisian untuk membantu kakitangan dalam pemeriksaan. |
|
Fungsi senarai hitam dan senarai putih |
Sistem boleh menetapkan senarai putih dan hitam. Senarai putih dikeluarkan secara automatik, dan kenderaan senarai hitam digesa oleh sistem. |
|
Fungsi paparan parameter persekitaran |
Ia mempunyai sensor suhu dan kelembapan, yang boleh memaparkan parameter persekitaran seperti suhu, kelembapan dan tekanan atmosfera dalam masa nyata. |
|
Reka bentuk struktur peranti pengimbasan |
Reka bentuk pengedap berbilang tunggal, reka bentuk kalis air dua lapisan |
|
Sistem pengecaman plat lesen kenderaan |
1. Modul pengecaman plat lesen jalan standard 2, yang boleh membezakan arah masuk dan keluar; 2. Ketepatan pengecaman aksara tunggal: lebih daripada 99%; 3. Purata masa pengecaman:<20ms; 4. Ketepatan pengenalan keseluruhan kad: lebih daripada 95% 5. Sudut kecondongan mendatar imej plat lesen dibenarkan: -10 ~ +10 darjah; 6. Ketepatan pengecaman aksara (kecuali aksara Cina): lebih besar daripada atau sama dengan 93% 7. Video signal-to-noise ratio>48dB |
Senario Aplikasi
Tetap Di Bawah Sistem Pengimbasan Kenderaan digunakan terutamanya di pintu masuk dan keluar lokasi dengan -keperluan keselamatan yang sangat tinggi, berfungsi sebagai penghalang keselamatan yang lancar dan cekap. Senario aplikasi utama mereka termasuk:
1. Tapak Kerajaan dan Tentera
Bangunan perundangan, bangunan pejabat kerajaan, kediaman rasmi ketua negara, dsb.: Untuk mencegah-serangan bom bawaan kenderaan dan memastikan keselamatan pemimpin negara dan institusi teras.
Pangkalan tentera, berek, senjata: Untuk menghalang bahan, bahan letupan, atau peralatan pengintipan yang tidak dibenarkan daripada dibawa masuk melalui kenderaan, melindungi rahsia ketenteraan dan keselamatan kemudahan.
2. Infrastruktur Kritikal
Loji kuasa nuklear, loji hidroelektrik, loji kuasa besar: Untuk mengelakkan sabotaj infrastruktur tenaga kritikal, memastikan operasi sosial yang normal.
Hab komunikasi, pusat data: Untuk melindungi saluran maklumat penting dan mencegah-gangguan komunikasi berskala besar yang disebabkan oleh serangan pengganas.
3. Hab Pengangkutan dan Lintasan Sempadan
Lapangan Terbang: Dipasang di lorong yang menuju ke kawasan kritikal seperti kawasan terkawal lapangan terbang, apron, zon kargo dan depoh bahan api, ia merupakan bahagian penting dalam keselamatan darat penerbangan.
Pelabuhan, dok: Digunakan untuk memeriksa trak kontena dan kenderaan rasmi yang memasuki dan meninggalkan kawasan pelabuhan, memerangi penyeludupan dan pemerdagangan haram.
Pusat pemeriksaan sempadan: Digunakan oleh kakitangan kastam dan kawalan sempadan untuk memeriksa kenderaan lintasan dengan cekap dan memintas seludup seperti dadah dan senjata.
4. Institusi Kehakiman dan Tahanan
Penjara, pusat tahanan: Untuk mengelakkan seludup (cth, dadah, telefon bimbit, senjata) daripada diseludup masuk ke kemudahan melalui kenderaan pelawat atau kenderaan logistik, menjaga ketenteraman dan keselamatan.
Soalan Lazim
S: Bagaimanakah Sistem Pengimbasan Di Bawah Kenderaan berfungsi?
J: Sistem ini terdiri daripada-garisan resolusi tinggi-kamera imbasan atau penderia yang dibenamkan di jalan raya. Apabila kenderaan melepasi kawasan pengimbasan, penderia ini menangkap imej bahagian bawah kenderaan yang lengkap dan lancar. Imej ini dipaparkan serta-merta pada skrin pengendali keselamatan untuk analisis.
S: Adakah Sistem Pengimbasan Di Bawah Kenderaan Mudah disepadukan dengan infrastruktur keselamatan sedia ada kami?
A: Ya. Kebanyakan Sistem Pengimbasan Tetap Di Bawah Kenderaan moden direka bentuk dengan integrasi dalam fikiran. Mereka biasanya boleh antara muka dengan sistem Pengecaman Plat Lesen (LPR), halangan kawalan akses dan perisian arahan dan kawalan pusat, mewujudkan penyelesaian keselamatan yang lancar dan berlapis.
S: Bagaimanakah data yang diimbas diurus dan disimpan? Adakah terdapat kebimbangan privasi?
J: Sistem hanya menangkap imej bahagian bawah kenderaan, yang dianggap bukan-data peribadi. Data disimpan dengan selamat pada pelayan tempatan atau dalam awan peribadi, dengan akses dikawal oleh pelanggan. Kami mematuhi semua peraturan perlindungan data tempatan dan boleh mengkonfigurasi dasar pengekalan data untuk memenuhi keperluan khusus anda.
Cool tags: tetap di bawah sistem imbasan kenderaan, China tetap di bawah sistem pengimbasan kenderaan pengeluar, pembekal